Ei, kulumisenesto{0}}hydrauliikkaöljy ei ole moottoriöljyä. Ne eroavat perusteellisesti käyttötavoistaan, koostumuksistaan ja suorituskykyvaatimuksistaan, eikä niitä voida korvata toisillaan.
Tärkeimmät erot ovat seuraavat:
Erilaiset ydintoiminnot
Moottoriöljy: Suunniteltu erityisesti käytettäväksi moottoreiden sisällä, sen päätoiminnot ovat voitelu, jäähdytys, puhdistus, tiivistys, ruosteenesto ja iskunvaimennus. Sen on kestettävä monimutkaisia ympäristöjä, kuten korkeita lämpötiloja, hiilikerrostumia ja metallin kulumishiukkasia.
Kulumisenesto-hydrauliikkaöljy: käytetään hydraulijärjestelmissä, ja sen ydintoimintoja ovat voimansiirto, voitelu, korroosion ja ruosteenesto sekä jäähdytys. Sen painopiste on vakaan paineen ja tarkan järjestelmän vasteen ylläpitämisessä.
Eri sovellusskenaariot
Moottoriöljyä käytetään moottoreiden{0}}suurnopeuksisissa kitkakomponenteissa, kuten männissä, kampiakseleissa ja nokka-akseleissa.
Kulumista estävää-hydrauliöljyä käytetään korkeapaineisissa-voimansiirtojärjestelmissä, kuten hydraulipumpuissa, ohjausventtiileissä ja sylintereissä, joita käytetään yleisesti rakennuskoneissa ja teollisuuslaitteissa.
Eri viskositeetti- ja lisäainejärjestelmät:
Hydrauliöljyllä on korkeammat vaatimukset viskositeetti-lämpötilaominaisuuksille, demulsoituvuus, ilman vapautuminen ja -vaahtoamista estävät ominaisuudet, jotta ne mukautuvat toistuviin käynnistys-pysäytysjaksoihin ja lämpötilan muutoksiin. Moottoriöljy puolestaan korostaa hapettumisenesto--, puhdistus-, hajonta- ja kulumisenesto--ominaisuuksia, jotka estävät liiman ja hiilen kertymisen moottorin sisään.
Sekoitus sisältää erittäin suuria riskejä.
Kulumista estävän hydrauliöljyn-käyttö moottoriöljynä voi johtaa huonoon moottorin voiteluun, öljytiivisteiden vanhenemiseen, kiihtyneeseen kulumiseen ja jopa vakaviin moottorivaurioihin. Käänteisesti moottoriöljyn käyttö hydrauliöljyn sijaan voi aiheuttaa ongelmia, kuten hidasta hydraulijärjestelmän reagointia ja tiivistevaurioita.
